在科三考试前热车的目的是为了确保发动机和变速箱等关键部件达到最佳工作温度，从而提高行车安全性和发动机性能。以下是一些科学合理的热车方法：

原地热车

启动车辆后，先原地怠速热车60秒，根据气温变化适当调整时间，例如气温每变化1摄氏度，怠速时间相应增减1秒。

启动一分钟后，应保持低车速，发动机转速不超过3000转，一般保持在2000转，避免高转速行驶以减少发动机和变速箱的磨损。

低速缓慢行车热车

启动车辆后先原地热车几十秒到一分钟，然后低转速缓慢行驶，等待水温上升到90℃后再正常行驶。

低速行驶一段距离，例如每小时20公里左右，持续行驶一两公里后，水温会上升，此时可以正常加速行驶。

注意车速和转速

在热车过程中，保持车速和转速在合理范围内，避免过快或过高，以免损坏发动机和变速箱。

刚启动时，应避免急加速和急刹车，让车辆逐渐适应工作状态。

电喷车的特殊情况

对于电喷车，由于发动机启动后润滑系统已经较为完善，几乎不需要额外热车，只需怠速10秒以上，转速表下降到1000左右即可发车。

其他注意事项

在热车过程中，除后挡风玻璃除霜外，避免使用其他电器和暖风除雾，以免增加电瓶负担和延长热车时间。

如果车辆几个小时前启动过，且余温尚存，可以直接着车开走，无需长时间原地热车。

综合以上方法，建议采用原地热车结合低速缓慢行车的组合方式，这样既能确保发动机和变速箱充分预热，又能避免因过快或过高的转速对车辆造成损害。同时，注意观察车辆仪表盘上的各项指标，确保一切正常后再进行正常行驶。