考试中禁止空挡滑行的主要原因涉及安全风险和考试规范两方面，具体分析如下：

一、安全风险

制动距离显著增加

空挡滑行时发动机与车轮断开动力传递，车辆仅靠刹车和惯性维持运动。下坡时尤其危险，因重力作用车速会快速上升，导致刹车距离大幅延长，增加追尾或翻车风险。

转向辅助失效

发动机熄火后，转向助力系统失去动力支持，转向变得沉重或锁死，驾驶员难以灵活操控车辆。

变速箱磨损加剧

自动挡车辆空挡滑行时，变速箱缺乏润滑，会加速齿轮磨损；手动挡车辆虽不会直接熄火，但频繁空挡滑行仍可能因离合器过度使用而损坏。

紧急情况应对能力下降

突发情况（如前方障碍物）时，空挡滑行使驾驶员无法及时通过油门或刹车调整车速，易引发事故。

二、考试规则要求

考试标准明确

多数地区的驾照考试规则规定，科目三路考中空挡滑行超过3秒或踩油门而非刹车将判定为不合格。

模拟真实路况

考试场景需模拟实际驾驶环境，禁止空挡滑行可确保考生在起步、加速、刹车等环节掌握正确操作，保障考试公平性。

三、特殊场景的替代方案

下坡路段：

应使用发动机制动（如轻踩油门配合刹车），避免长坡空滑。

冰雪路面：需使用防滑链或降低车速，禁止空挡滑行。

综上，考试禁止空挡滑行是出于对安全的严格把控和规则要求，考生需通过规范操作积累经验，确保实际驾驶中的安全性。