考试车普遍状况较差的原因可归纳为以下三点，综合多来源信息分析如下：

一、成本控制因素

采购成本与维护费用

考试车通常选用价格低、维修成本低的车型，以降低驾校或考试机构的整体开支。这类车辆可能已使用多年，但通过定期检修仍能满足考试基本需求。

重复使用策略

考试车多为多轮考试重复使用，未及时维修的隐患可能延续至下一组考生，形成“以旧充新”的循环。

二、使用频率与维护不足

高频次使用导致磨损

考试车每天需接待大量考生，频繁使用导致车辆零部件磨损严重，尤其是转向、刹车等关键系统。

保养不及时

考试中心往往因资源有限或管理疏忽，无法对车辆进行日常维护，进一步加剧车况恶化。

三、管理策略因素

合格率控制争议

部分考场可能通过提供较差车辆来控制考试合格率，增加考生补考次数，从而提高收入。但此说法缺乏权威佐证，更多是考生经验之谈。

资源分配机制

考试车随机分配给考生，考生无法提前了解车辆状况，且考场可能优先保障考试流程而非车辆维护。

其他补充说明

学员因素：

新手考生操作不规范会加速车辆损耗，但此因素相对次要。

考场规范：部分考场存在管理混乱现象，如车辆调度不当、监考设备故障等，间接影响车况。

综上，考试车破旧是成本、高频使用与管理层策略共同作用的结果。若需改善车况，需从优化车辆管理、提高维护标准入手。