驾驶证考试中刷学时的制度设计，主要基于以下核心原因：

一、法规强制要求

根据交通管理部门的规定，学时制度是驾照培训的法定要求。不同准驾车型对应具体的学时标准，例如：

C1/C2驾照：总学时需达到86学时（含理论18小时、实操62小时）

科目三：总学时40学时（含理论16小时、实操24小时）

未达到规定学时，学员无法预约或通过考试。

二、保障培训质量与安全

系统化学习管理

通过刷卡计时系统，确保学员完成规定的学习时长，避免因训练不足导致实际驾驶技能不达标。

强化安全意识与技能培养

学时制度强制安排安全知识与实践操作，帮助学员掌握正确驾驶习惯和应急处理能力，降低交通事故风险。

三、适应不同车型需求

不同准驾车型对驾驶技能要求差异较大，学时分配需满足各自的技术标准。例如，C2驾照侧重复杂路况操作，C1驾照更注重基础驾驶规范。

四、考试预约与费用管理

考试资格前置条件

学时是参与知识技能考试的前提，未达标者需补足学时后方可预约。

费用分阶段收取

基础费用与学时挂钩，后续补考等额外服务需额外付费。

五、历史改革背景

传统驾校存在“先交钱后学车”模式，导致部分学员为赶进度而缩短训练时间。改革后推行学时制，强化了培训过程的规范性。

综上，刷学时既是法规要求，也是保障学员权益、提升培训效果的重要措施。学员需按要求完成学时，才能顺利通过考试并取得驾照。