考试车被认为比教练车或普通车辆好开，主要原因可归纳为以下三点：

一、高科技辅助系统的应用

实时监测与反馈

考试车普遍配备红外线感应技术，能实时监测转向灯使用时间（如未在3秒内转向）、直线行驶轨迹等关键指标，并通过语音提示纠正操作失误。

标准化操作引导

系统通过语音指令引导考生完成起步、换挡、倒车等步骤，帮助考生养成规范操作习惯，减少因紧张或习惯问题导致的错误。

二、车辆性能与操控优化

稳定的动力与制动系统

考试车经过严格测试，发动机、刹车、转向等系统性能更稳定，确保在考试中能够可靠运行。

离合器与转向的适应性

考试车的离合器高度和轻重可能与教练车不同，部分考场车离合较重，需要考生调整松离合的力度；方向盘的转向力度也可能不同，考生需提前适应。

三、考试规则与心理因素

规则明确性

考试车仅用于标准化项目（如倒车入库、侧方停车），无需应对复杂路况，降低了操作难度。

心理压力缓解

考试车比普通车辆更易挂挡，且考场环境相对封闭，有助于缓解考生紧张情绪，避免因突发情况（如熄火）影响表现。

其他注意事项

适应期调整：

考生需通过多次练习适应考试车的操控特性，尤其是离合和方向盘的差异。

心态建设：克服对考试车的陌生感，将每次考试视为独立场景，而非练习环境。

综上，考试车通过技术保障、性能优化和规则限制，为考生营造了相对稳定的考试环境，但最终仍需依赖学员的技能和心态。