驾照考试设置合格率的原因主要涉及安全性、质量控制和考试管理的综合考量，具体分析如下：

一、核心原因：确保驾驶技能与安全

技能掌握验证

通过率限制确保考生掌握如倒车入库、侧方停车等关键技能，降低实际道路行驶中的事故风险。

心理素质筛选

考试中的压力环境（如坡上定点起步、紧急情况处理）能筛选出在压力下仍能保持冷静、正确操作的驾驶员。

二、管理需求

控制考试规模

每年大量考生集中报考（如暑期高峰超5万人），通过率控制有助于平衡考试资源与道路安全。

维护考试公平性

电子监控和考官监督机制减少人为干预，确保评分标准统一。

三、争议与澄清

部分观点认为“卡通过率”存在误解：

考试内容标准化：

科目一、二、三均依赖电子监控自动判定，不存在人为扣分。

本地与外地差异：可能存在考试车调整（如离合控制测试）或评分尺度微调，但非故意卡分。

四、实际通过率数据

科目三整体通过率约为70%-75%，受学员规范操作和考试技巧影响较大。通过规范训练，大部分考生可通过考试。

总结：驾照考试通过率控制是保障交通安全、提升教学质量和维护考试公平性的必要措施，其核心在于通过科学管理确保考生具备独立驾驶能力，而非人为限制通过率。