自动挡考试难度较高的原因可以从多个维度分析，综合权威信息整理如下：

一、考试名额限制

供不应求的供需矛盾

自动挡汽车因操作简便、燃油经济性高，近年来成为主流车型，导致学考需求激增。但考试名额受交通管理部门严格控制，每次考试通过人数有限，供不应求的局面普遍存在。

预约难度大

由于名额稀缺，考生需提前数月预约，部分热门地区甚至需等待数月才能安排考试。

二、考试内容与操作要求

坡道定点停车与起步

自动挡考试取消离合器操作，但坡道定点停车和起步仍需精准控制车速与方向，易因操作不当导致挂科。

直线行驶稳定性

考生需保持车辆直线行驶7-8秒，若方向微调不及时或过度调整，车辆会因前轮胎磨损不均偏移，导致扣分。

转向灯使用规范

转弯前需提前3秒打转向灯，若未规范操作或方向错误，直接扣10分。

靠边停车精度

需在限定区域内精准停车，部分考生因车速过慢或停车位置偏差被扣分。

三、其他影响因素

学员基础差异

尽管自动挡操作简化，但方向感差、理解能力弱的学员仍需额外练习。

考试系统与信息问题

预约系统故障、信息输入错误或历史学员积压，可能导致预约失败或等待时间延长。

四、社会认知与成本因素

自动挡车普及度高

市场中自动挡车占比超过90%，但驾照类型限制（如部分车型无法驾驶手动挡车）导致部分考生仍需考手动挡。

考试费用差异

自动挡考试费通常高于手动挡，部分考生可能因经济压力影响备考。

总结

自动挡考试难度主要源于名额稀缺与操作技能要求，但通过系统练习和规范训练，多数考生能够掌握要点。建议考生提前规划备考时间，重点突破坡道定点停车、直线行驶等易失分项目，并关注当地考试政策调整。