关于科二考试车抖动的原因，结合搜索结果分析如下：

一、动力不足

车速与档位不匹配：

上坡时若车速低于档位要求，需及时降档；下坡时若速度过高则需升档，否则易出现抖动。

发动机积碳或故障：

节气门积碳、喷油嘴堵塞或点火系统故障（如火花塞跳火）会导致动力输出不稳定。

二、离合器问题

离合器压盘与摩擦片不匹配：

压盘老化或摩擦片磨损会导致起步、换挡时打滑或抖动。

离合器释放不彻底：

起步时若刹车未完全释放或离合器踩踏过猛，可能引发抖动。

三、悬挂系统故障

底盘部件老化或损坏：

悬挂系统（如减震器、球头、轮胎）老化或变形会导致行驶中方向盘抖动或跳动。

正压分布不均：

主动盘与从动盘之间压紧弹簧弹力不均或分离杠杆调节不当，会导致离合器片打滑抖动。

四、其他原因

油压不稳或传感器故障：

燃油压力异常或进气压力传感器故障会影响发动机动力输出。

考试系统干扰：

部分考试车安装了模拟考试系统，可能影响油门、刹车灵敏度。

建议与解决方法

调整驾驶习惯：

保持正确坐姿，膝盖有活动空间，避免因紧张导致肢体失控。

提前适应考试车：

通过模拟考试熟悉车辆性能差异，尤其是油门、刹车灵敏度。

专业检查：

若抖动持续，建议检查发动机、变速箱、悬挂系统及离合器等关键部件。

若在练习中频繁出现抖动，建议联系专业驾校或维修人员排查故障，避免因小问题影响考试表现。